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1月份新能源汽车销量暴跌,背后的原因竟然是……

02-16,财经1月份新能源汽车销量暴跌,背后的原因竟然是……最新消息报导,口袋科技网(http://www.kotoo.com)财经

 中国汽车工业协会这两天刚发布了一月份新能源汽车的产销数据,一月份新能源汽车全国一共生产了6889辆,环比下降了92.2%,同比是下降了69.1%,销量是5682辆,环比也是下降94.5%,同比下降了74.4%。这样的数据应该说用“断崖式下跌”来形容都不为过。市场上到底发生了什么?

  2月15日,《央视财经评论》演播室请来了汽车专业的财经评论员蓝河,和央视财经评论员刘戈,和大家一起来聊一聊,新能源车的未来。

  换个视角看经济,CCTV2《央视财经评论》周一至周四,每晚21:50,准点开评。

  央评说

  1新能源汽车产销量暴跌,原因是补贴政策吗?

  蓝河(汽车评论员):政策变化时,厂家与消费者都有一个适应过程

  应该说这是一个导火索或者是一个主要原因,因为实际上当每次政策发生变化的时候,可能从生产厂家到消费者都有一个适应过程,有一个反应的过程,就是可能大家有一点这种观望情绪。

  刘戈(央视财经评论员):从二月份开始的数据应该不会这么低

  或者是过激反应,或者原来已经做好准备了,比如说已经做好一个预算,现在一下补贴降低了,那么原来的预算就不够了,等一等看,所以在改变政策的第一个月里面肯定会有一个过渡的反应,后面我相信可能也不会是这样一个数据了。

  《央视财经评论》主持人张琳说:其实工信部最近一直抓,我看到前两天其实还有一部分骗补的名单出来,对企业的惩罚力度也挺大的。

  刘戈(央视财经评论员):一些企业在生产计划上随着政策进行了调整

  因为这个的确也是一部分新能源车生产企业自毁长城,自食其果。国家这么大的扶持力度,他们为了拿到补贴,最后玩猫腻,所以整个的市场里面应该说也有一种失信。我觉得对于这样一些企业来说肯定加大惩罚力度,所以对于一些企业来说现在他要进行一个调整,比如说有的汽车他们肯定比消费者更早知道国家的政策的出台,所以他在一定程度上肯定也会调整他的生产计划,他觉得我的车肯定卖不出去了这一段时间,所以也就减少了生产。

  2新能源车,买?还是不买?

  《央视财经评论》的网友们,也通过互动平台发来他们的观点。

  网友小向童鞋说:新能源汽车的发展除了政策税费的支持之外,还要加强配套设施建设,像我们这样的山区城市坡度大耗电多,充电不方便,也就大大影响了购买需求。

  网友微言有信说:如果仅仅是代步,在市里三环内上下班,周末跟家人去一趟郊外玩玩,还是有必要买一台新能源汽车,毕竟不烧汽油还节能环保。

  《央视财经评论》主持人张琳问两位嘉宾:蓝老师和刘老师你们会不会考虑买新能源汽车?什么条件下你会考虑?

  刘戈(央视财经评论员):政策的作用非常的大

  你比如说现在我有车了,但是如果我的同事,由于他没有摇到号,最后他就要被迫买一台新能源汽车,同时因为有很高的补贴,所以在这段时间代步,现在新能源汽车里面私家车70%都是被这些限购城市里面的驾驶人买走的,所以我们看到的政策的作用非常大。

  蓝河(汽车评论员):新能源汽车毫无疑问是未来的发展趋势

  需求一定是有,另外这是一个方向,尽管我们现在政策上做了一些调整,但是推新能源毫无疑问是我们未来一定要做的事情。现在在市场当中有很重要一条,政策的导向性。比如说我们北京来讲,如果我们没有摇号这一说,我相信大家一定首选是传统车,为什么呢?因为我们知道现在电动车有一个问题,它不能长距离行驶,特别是跨城市的行驶,就算它的续航能力够到天津,但是我哪知道天津有没有充电设备呢?所以这样大家认为我的代步我买了是半条腿,如果不是受限排限购的影响,我的第一选择一定是传统车,但是毕竟我们要出行,我摇不到号的时候才会买电动车。

  3如何让消费者真正认可新能源汽车?

  (小片2)

  蓝河(汽车评论员):首先要使用起来非常方便

  想让这个新能源汽车被大家全面接受,首先它要完成两个字叫方便,如果我买了这个车他给我带来巨大的方便,我就算多出一点钱我也愿意。就好象这个柴油车在欧洲,它的售价比汽油车要贵,但是因为柴油的续航里程很长,所以大家依然会去买,那我们的电动车也一样,如果说整个社会在充电在使用上面的这些不便的条件我们把它消除了,我相信就是没有那么高的补贴,大家依然能接受它。

  刘戈(央视财经评论员):新能源汽车有好几种,不只是纯电动汽车

  从国家来说,通过补贴那么希望更多的企业能够投入到新能源汽车的过程当中,但是现在这个时机是不是最好的时机,现在其实我觉得是没那么大的确定性的,是不是在很短的时间内就形成一个技术上突破,所以从这一点来说,我们现在逐步要缩减一些这样一个补贴,而且整个社会的看法也不要把新能源车等同于电动汽车,电动汽车是新能源汽车的一种,但是新能源汽车并不等于电动汽车。像有一些国家比如说在巴西他们在发展他们乙醇的汽车,那么在其他的国家还有其他的尝试。我们中国除了电动汽车这一部分的以外,是不是也有别的尝试,其实未必电动汽车纯电动汽车是唯一的新能源汽车的发展道路。

  蓝河(汽车评论员):我国也在尝试发展其他新能源汽车

  实际上国家发改委也在做尝试,在发展甲醇汽车。其实大家也都知道,电能风能甚至有用压缩空气的方式,大家都在新的能源上在做探讨,当然这些东西不管是哪一种新能源出来,首先他要得到社会的认可,社会认可必须是有一个强有力的政府在推动,然后整个社会网络建设的很全,它就能够成立。

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