虽说光阳发表会不揪我们团队真的很没意思，不过本着对于电动车市场关注与支持的角度，有许多人还是很愿意为这方面市场的发展尽上一点心力。先前开发出 Gogoro 换电站热度图以及换电站地图的电车神人 Mowd，在看到光阳将预计会在经销点设置快充设备的相关资讯释出之后，也很快速地整理推出了“ KYMCO ionex 充换电站地图 ”。必须说，这经销商的力量真的是很大，一下子整个台湾就满满的充电站点了 — 虽然目前没车，感觉应该充电座还不会这么快放到店头啦，另一方面是官方又将这资料给下架了…（哪招）。
ionex充换电站地图被神人抢先GoogleMaps化，初期1,400站在哪一目了然
2024-04-26
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KYMCO ionex 充换电站地图 登场，看来不载五颗电池很难环岛
相对一直都还不见踪影的 ionex App，还是靠网络电车神人比较实在一些啊。光阳今天闪电式地在官网上放出了“充换电据点查询”的页面，将遍布台湾的 1,400 站（正确说是 1,463）预计登场的充电站抢先公布 — 不过现在已经全面撤下。好在我们的网络神人 Mowd 发现的早，很快就制成了对车主真的相当有用，可以放在手机 Google Maps app 直接观看，基本上就是类似 Gogoro 换电站 Google Maps 版本的“ ionex 充换电站地图 ”，让我们抢先一窥 8 月底拥有此车的车主将能如何用 Many 110 EV 探索台湾。
预计将会推出 1,500 个快速充电站的光阳，初期上线资讯就已经来到 1,400 站，透过经销商的力量让范围遍布全台：
必须说，拥有传统车厂力量的光阳，在经销商的配合之下的确一口气让 ionex 的快速充电站（至少在地图上看起来）在台湾遍地开花：
▲截图自：Mowd Blog
我们也透过地图化的资讯趁机看了看 ionex 初步环岛的可能性。看起来东部缺口较明显的两个站点，目前约要 92.8km 的距离才能到达。基本上若是以官方的 200km 续航数据（当然，要扛五颗电池），即便是将续航打折一半保守估计，都应该是绰绰有余，由此可见 ionex 的确是具备有环岛的实力，看来有机会抢先 Gogoro 先达到这个目标喔（笑）。
不过，如果是用 ionex 环岛可能比较需要担心的（除了速度不太够快之外），也许是单一车行是否会放足够多的充电器，不然不管你到哪个点，拎着五颗电池却看到车行只有一个充电器，那就等于是要在当场等待超过五小时啊…（不如毙了我吧）想将“KYMCO ionex 充换电站地图”放到手机上研究？可以到神人 Mowd 的文章里观看相关方法唷。
引用来源
延伸阅读：
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2018-08-01 17:37:00
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