自发表以来一直不断地在双轮车辆功能不断创新的 Gogoro，今天正式发表了他们车辆系统 Gogoro iQ System 的最新 5.0 版本的细部功能。其中最大亮点，是基于先前推送给所有车辆的手机解锁功能的再进化成更类似汽车 / 重车级的 Keyless 感应解锁与 Push Start 启动机能。其中更重要的是，Gogoro 也趁这次的更新，正式把 1 系列先前迟迟尚未加入的功能补回（你懂的，回充按钮功能），甚至更进一步透过让 Gogoro 1 系列可以抢先升级 5.0 系统来宣示对长久以来支持的老车主的善意。
其实在这次的预览会开始前，Ross 就打趣地向官方聊到，既然先前都已经有做了手机蓝牙解锁的功能了，很多汽车与重车都有搭载的 Keyless 接近感应解锁功能，应该是有机会可以办到才是。想不到，几分钟后的发表内容中，就看到了这样的功能。
Gogoro 表示，他们智慧双轮的 iQ System 是一个可以跟电池沟通，提供人机界面的车辆智慧系统，也就是 Gogoro 的灵魂。他们自 2015 年开始推出车辆固件更新之后，便逐步加入了许多创新功能，例如 OTA 升级、第二仪表板等，配合 2.0 就已经导入的手机解锁功能，Gogoro 希望透过结合智能手机来达到更延伸的创新功能。
这次抢先在 Gogoro 1 系列提供 Beta 测试的 Gogoro iQ System 5.0 感应解锁功能，则是更进一步地提供类似汽车的 Keyless 接近感应解锁与启动功能。基本上只要 Gogoro 智慧双轮升级到了 iQ System 5.0 与 Android / iOS app 升级到 2.7 版后即可支援此功能 — 初期仅开放 1 系列升级测试，下周开始开放店面更新，日后会提供 OTA 更新；Gogoro 2 系列年底前会提供。
感应解锁的功能使用起来相当简单，就是真正的 Keyless 的感觉。只要你口袋或包包里有安装着搭配配对解锁的 Gogoro app 的手机并且有开启蓝牙通讯（手机系统的背景执行可能也要有唷）。即可在一定范围内感应启动 — 距离约 3 米甚至更远，基本上就是你原本可以透过手机遥控 Gogoro 解锁的范围；在感应解锁的范围内，也可以直接按车厢按钮开启车厢，手机也会看到解锁 / 锁定的通知提示。
▲图：新版 iQ System 的感应解锁选项。
虽说这听起来好像很危险，似乎只要人在车旁边就会被骑走。关于这点一方面 Gogoro 还有提供双重解锁的机制可以启动，另一方面其实车子在感应到手机靠近的时候，并不会有声响 — 仅会闪烁双黄灯数次提示，并且在全黑的屏幕上只显示 iQ 的灯号。就我们现场测试的感觉，是不会觉得有特别高调到让人知道这车现在已经可以启动的感觉，个人觉得是还算安心啦。
进入感应范围后（手机放在口袋就好），车主只要确认 iQ 灯号有亮，即可按下 Go 按钮来唤醒车辆，接着就可以用普通的启动步骤即可发动骑乘。离开的时候，只要车辆处于断开动力的待机状态，车主就只需要远离车辆，Gogoro 智慧双轮便会自动关闭并锁定车辆。
由于 iQ System 只会在车辆待机状态才会锁定车辆，所以车主也无须担心手机因故断讯而出问题。若是担心车辆不见得能在离开视线范围后顺利锁定的话，则是可以透过 Smart 键 + GO 键来“立即锁定车辆”，这些人机界面的考量算是相当周全。
▲图：iQ 亮灯，表示解锁手机已经进入了感应范围（车辆也会低调地闪烁数次双黄灯）。
Gogoro 强调这次的更新其实真的是开放老车主抢先测试的功能。虽说他们已经测试过上百台智能手机确保运作正常了，不过由于还在测试优化的关系，所以建议 Gogoro 1 抢先实测到的车主们即便已经拥有 Keyless 功能了，还是务必要将 KeyFob 感应钥匙带在身上，以防可能会因为 Bug 而无法顺利启动。
这次仿佛是喊著“是的！我们还记得各位 Gogoro 1 老车主”的更新，还带来了能够在手机未连线状态下持续记住仪表颜色、新的低速提示音（诶… 政府规定要改成这样）等功能。更多关于 Gogoro iQ System 5.0 的更新细节，可以参考官网 — 看到这的 Gogoro 1 车主如果还不赶快手刀预约保养，那应该是真的傻了（快开 App 预约啊！）。
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