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新技术让废弃锂电池再生,电池材料回收率已达 80%

2024-03-19 209

随着 3C 产品与电动车蓬勃发展,近年锂离子电池需求量与日俱增,但随之而来的电池回收问题也不容忽视,对此,芬兰再生能源公司 Fortum 已透过全新回收技术,成功将电动车电池材料回收率从 50% 提高到 80%。

根据国际能源署(IEA)先前预测,2030 年全球路上电动车数量将会从 300 万增加到 1.25 亿,与此同时废弃锂电池也会逐年增加,加拿大电池回收公司 Li-Cycle 便指出,随着电动车购买量逐年攀升,2030 年将产生 1,100 万吨废弃锂电池。

不过危机也是转机,锂离子电池回收市场也同时水涨船高,将从目前的 170 万欧元,在几年内提高至逾 200 亿欧元,也有厂商瞄准锂电池回收商机,致力从废弃物挖掘赚大钱的机会。

就好比芬兰公司 Fortum 已运用新型锂电池回收技术,透过二氧化碳湿法冶金(hydrometallurgy,也被称为水冶金)技术从电池中回收钴、锂、锰和镍等电池重要金属,让其他电池制造商可重新使用这些二次金属。

现今锂电池回收技术分为干式处理(火法冶炼)与湿式的湿法冶金两大类,主要是分离阴极的锂、钴、镍、锰等金属,其中湿法冶金是以溶剂从矿石、精矿或废弃材料分离金属的方法,透过材料与溶液的化学反应等,浸滤出可用的金属,最后再分离与收集金属材料。

而 Fortum 的湿法冶金技术是由芬兰公司 CrisolteQ 研发,首先会采用机械加工,将电池中的塑胶、铜与铝分离,之后再透过湿法冶金分离电池中的贵金属。目前该公司已成功将电池材料回收率从 50% 提高到 80%,降低未来锂、钴等核心元素产量吃紧风险之余,还可以避免废弃电池污染环境等问题。

Fortum 回收与废弃物部门副总裁 Kalle Saarimaa 表示,严格来说循环经济即代表着:让金属或材料再次回到原本待的位置,因此团队在讨论如何回收电池时,基本上都希望废弃电池零件可循环利用、返回至新电池中。

目前锂电池回收技术颇有成效,只不过各国的锂电池回收率相当低,像是澳洲联邦科学与工业研究组织(CSIRO)先前指出,澳州每年产生 3,300 吨废弃锂离子电池,但电池回收率仅有 2%,剩下价值约 8.13 亿到 30 亿澳元废弃电池处理方式都是将丢入掩埋场;美国回收率也低于 5%,当地专家更把锂电池制造与回收问题列为“国安问题”。

对此,各地专家已呼吁希望政府与消费者重视电池回收的问题,盼能建立电池回收机制与广设废弃电子产品或电池据点,不让废弃电池造成金属浪费与环境污染。

  • Innovation boosts lithium-ion battery recycling rate to over 80%

(首图来源:Fortum)

延伸阅读:

  • 不让电池成环保杀手,美国能源部成立锂电池回收研发中心
  • 澳洲年产生 3,300 吨废弃锂电池,盼可建立专门回收机制
  • 兼顾成本与环保,锂电池回收升级再造为重点
2019-03-28 00:31:00

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