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无人自驾小巴 EZ10 驶进云林县“台西绿能专区”,推动偏乡交通便捷化

2024-03-29 224

无人自动驾驶小巴 EZ10 过去一年积极在全台奔走,近日则现身香火鼎盛的云林台西五条港安西府,不仅为当地民俗庆典添上绿能科技色彩,也将以台西乡为核心,改善偏乡交通不便问题、活络社区接驳服务,进一步串联带动云林县观光发展。

为配合国家绿能政策,原台西工业区转型为台西绿能专区后,2018 年 4 月获行政院与经济部工业局“再生能源六大专案”支持,将开发约 1,176 公顷园区用地,现正着手讨论规划专区内公共交通建设与自动驾驶车辆专用道,期望推动成为全台最大绿色零污染观光生活圈。

云林县建设处处长苏孔志、台西乡长赵瑞和、安西府主委林清标,以及 EZ10 引进商暨共同开发商喜门史塔雷克(7Starlake)总经理丁彦允,近日于 7 月 22 日共同出席记者会。苏孔志表示,期望借由自动驾驶小巴交通接驳应用,带动能源开发及厂商进驻,并推动台西观光,期望台西变成智慧、绿色、科技的幸福城乡。

▲(Source: 7Starlake)

自小成长于台西的丁彦允表示,对回乡投资与开发一直是自己回国创业以来不变的心愿,如今在台西绿能专区的开发推动下,得以实现自动驾驶小巴带动偏乡便捷化,并搭配长照医疗体系深入社区服务。“串联滨海的智慧绿能展示专区,则是带动地方观光、落实绿能教育,让台西乡的下一代有前瞻性视野,”他提到,未来能进一步在台西绿能接驳交通廊道上实现储能、绿电绿用,并透过电动自驾车打造分散式电网。“当科技真正提升偏乡发展与交通移动,有前景、有温度的产业与生活环境,会让云林人更爱回乡,”丁彦允说。

EZ10 为自动驾驶第四等级高度自动化智慧车辆,未来有望透过共享接驳与手机 app 叫车模式,率先以台西乡为核心改善当地贫乏的公共运输环境,服务偏乡社区乡亲。此外,朝北可发展麦寮半封闭工业区的绿能共乘系统,以东可推动高铁站特定区域发展绿能生态系,并联结虎尾市区共享运输网络,活络特地区域等,有望翻转云林县偏乡公共交通、带动产业发展与观光效益,成为创新绿能运输的示范大县。

(首图、图片来源:7Starlake)

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