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靠德州仪器的芯片和传输模组,人机协同的智慧工厂成为可能

发布于2019-03-15 00:53:34,靠德州仪器的芯片和传输模组,人机协同的智慧工厂成为可能,Kotoo科技新闻网(http://www.kotoo.com)
 

靠德州仪器的芯片和传输模组,人机协同的智慧工厂成为可能

我们看到很多网络购物平台,要处理繁杂的物流,借重机器人搬运物品。但如今随着智慧工厂的发展,人仍有在工厂发挥价值的地方,德州仪器的工业级处理器,还有号称业界最小的以太网路 PHY,达到人、机充分整合的境界。

德州仪器今日 (2/22) 发布两款以太网路 PHY,DP838251 是低功耗 10-/100-Mbps 以太网路 PHY,体积较竞品小 44%,而且电缆传输距离可达 150 米。DP83869HM 则是业界唯一一款支援 gigabit 以太网路 PHY,可支援铜缆和光纤媒介,有高达 125 度耐受工作温度。两款 PHY搭配去年 (2018) 11 月发布的工业级 Sitara AM6x 处理器,能够实现具备自动感测而且彼此通讯的智慧工厂。

要为智慧工厂减少复杂的布线,就有赖于稳定、无线连线和大带宽的通讯网络。德州仪器去年 (2018) 11 月发布的 60-Ghz 毫米波感测器,高达 4 GHz 的超宽频分辨率,比起窄频 24-Ghz 分辨率提升达 16 倍。毫米波感测器装在工业用无人载具,再搭配德州仪器的芯片,能在边缘装置处理感测讯号,闪躲其他台工业用无人载具以及人类。Sitara AM6x 为工业等级的芯片,可以连续 24 小时工作,长达十年不间断的运行。

德州仪器系统暨应用经理 Matt Chevrier 强调毫米波好处,能在迷雾中穿透,达成次世代工业感测的期待,感测范围之下,能穿透玻璃、木材、有机玻璃等材质,甚至在粉尘、烟雾、雨水等不力条件下,持续感测。

在自驾车领域,汽车辅助驾驶技术 ADAS 协助驾驶倒车入库,侦测驾驶分心提出警告,或是警告车体已偏离车道,在工厂中的无人载具,也将有类似机制。而在次世代工业检测上,能比起上一代的工厂自动化,不必特别为机器人、无人工业载具隔离起来,而是靠着毫米波感测器,避开人或其他机器,感知更复杂的工厂环境。新的毫米波感测器,还有可能做到如矿场中怪手和货车位置和速度监控,避免突然轮胎滑动;对内侧侦测驾驶状态,如心跳或呼吸情形。

(首图来源:科技新报)

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