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纽约市推新政策,2040 年公务车 100% 电动化

发布于2020-02-14 10:52:34,纽约市推新政策,2040 年公务车 100% 电动化,Kotoo科技新闻网(http://www.kotoo.com)
 

纽约市推新政策,2040 年公务车 100% 电动化



纽约市-近日发布行政命令,2040 年市府所有公务用车都必须 100% 电动化,以达成纽约 2050 绿色新政的政策目标,受影响的车种包括公车、渡轮、乘用车、救护车、垃圾车、工程车、拖吊车和所有服务车辆。

身为全球最繁忙的城市之一,纽约市-的交通工具超过3 万台,光是纽约市警局车辆就有 1 万台以上,是全美国公务车辆最多的城市。纽约市长白思豪(Bill de Blasio)最近发表了新施政报告,他感性表示,许多纽约客感到恐惧,他们对这座伟大城市的爱正在流失,而他们希望透过新政来拯救纽约,其中之一就是绿色新政(Green New Deal)。

全世界政客都很会开支票,如果把纽约所有新政都兑现,即使投入所有华尔街的钱都不够。与深化教育、免费律师、租金补贴、减税优惠相比,公务车电动化算是最容易实现,花费也最少的项目了。

3 万台车不可能一夕之间全换,根据规划,纽约将在 2025 年前,完成4 千辆车电动化,包含汰换或改装,就在今年,纽约第一辆纯电动的学生巴士就会上路服勤。

纽约市-估计,这项政策将让公务车的碳排放量于 2025 年减少 50%,并逐步进展到 2040 年零排放。

早在 2014 年,纽约就推动过计程车电动化方案,当时构想是让三分之一计程车都改成 Nissan Leaf,但计程车队采用电动车仍然有诸多考量,例如维修时间、充电时间,更不用说要让车队只能用一款车是多荒谬的事,因此计划最终宣告失败。

但公务车辆跟计程车队是两回事,-完全可强制要求各部门汰换,因此政策要实现的概率相当高。大量的公务车电动化,必然会带来更多的公用充电装置,对于电动车的发展大有助益。

纽约同时也公布其他减碳方案,像是 2040 后的-新建筑,都将禁用化石燃料与天然气,市-也将禁止所有化石燃料相关基础建设,以及增加风力与太阳能投资等。就在纽约市府公布电动车新政策前,英国也才刚决定于 2035 年禁止新款燃油车销售,显然越来越多-都在认真看待车辆减排的问题。

  • AN ALL-ELECTRIC AND SAFE NEW YORK CITY FLEET

(首图来源:纽约市-)

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