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伦敦地铁将用 Wi-Fi 追踪乘客手机,让地铁不再拥挤

2024-03-29 238

如果有人追踪你的定位,让你坐地铁不再拥挤,你能接受吗?

7 月 8 日起,伦敦交通局(TfL)就要在伦敦 260 个地铁追踪乘客的手机。只要乘客连上地铁 Wi-Fi 接入点,TfL 能追踪到乘客手机的 MAC 位址,这样 TfL 就能在乘客每经过一个网站时,看到即时乘客情况变化。

透过收集这些网络资料,TfL 提供地铁拥塞、延误等相关资讯,乘客透过 TfL 的第三方应用程序如 Google Maps 和 CityMapper,就能检视即时资讯。

▲ 伦敦地铁法灵顿站的高峰时段。(Source:Flickr/Ashley Coates CC BY 2.0 )

其实为了解乘客行程,TfL 早就行动了。

但问题在于,直到现在 TfL 还是只能使用票务系统的资料来得知乘客行程,这就表示 TfL 只能知道进入和离开车站的资讯,无法获得人们在各车站内的行动情况。

但以现在的方式,TfL 能用更低成本、更快速度、更大规模收集地铁人员流动的资料,还能即时将资讯回馈给乘客,并决定每个网站需要配备什么工作人员及让它们扮演什么角色,甚至计算出乘客被卡在地铁外需要等待的时间、通过站与站之间的平均时间。

(Source:Gizmodo)

早在 2016 年,TfL 就在 54 个网站进行过为期 4 周的测试, 确保此专案今年顺利落地。技术与创新技术副总监 Sue Daley 表示:

这是很好的案例,说明 Wi-Fi、资料分析和感测器等不同技术如何合作工作,以帮助减少过度拥挤、提高服务效率,并为旅行者提供自订资讯,为日常生活带来真正的改变。

事实上,TfL 也想获取更多商业利益。

自从英国- 2018 年不提供经营补助金以来(运输部 2015、2016 年度拨款 5.91 亿英镑),TfL 一直处于巨大的财务压力下。

再加上伦敦市长萨迪克汉(Sadiq Khan)冻结票价、乘客人数逐年下降,TfL 的商业计划预测 2019~2020 年营运亏损将达 9 亿英镑,TfL 不得不想更多办法来解决收入问题。

利用这些资料,TfL 能为广告商提供更多站内行销分析,了解哪些网站拥有最大客流量,多少人在某个网点周围看广告,甚至多长时间看广告。这样 TfL 就能在准确的地方销售广告牌,以及高价出售优质地点的广告位置。

不过对伦敦地铁的措施,普通群众最担心的还是个人资料及隐私被泄漏和监控。

但 TfL 表示,系统会自动去个性化,收集资料匿名化,乘客连线 Wi-Fi 的 MAC 位址也会记号化,这就表示无法追踪到智能手机和拿手机的人资讯,也无法从装置收集任何浏览或历史资料。

TfL 首席资料长 Lauren Sager Weinstein 表示:

保护用户资料是基本,透明度、隐私和道德需要走在社会资料工作的最前端。

现在 TfL 表示,已与英国资料隐私监管机构、资讯专员办公室(ICO)密切合作,在这项措施全面推出之前,同时向公用机构通报资料保护和资讯权利。

另外,整个伦敦地铁也都会在站内设说明,告诉乘客使用 Wi-Fi 将导致资料被收集,以更能改善地铁的服务。

当然了,有一个确保你的隐私绝对不会被收集的方法:关掉 Wi-Fi。

(本文由 爱范儿 授权转载;首图来源:Flickr/shando. CC BY 2.0)

2019-05-28 18:56:00

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