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中国北汽、日本松下合资,投入中国电动车市场

发布于2020-06-04 06:52:05,中国北汽、日本松下合资,投入中国电动车市场,Kotoo科技新闻网(http://www.kotoo.com)
 

中国北汽、日本松下合资,投入中国电动车市场

日本松下(Panasonic)、中国北京汽车宣布将共同投资数百亿日圆,于中国天津成立合资公司,用于生产纯电动车的核心零组件,抢攻中国庞大的电动车市场商机。

《日本经济新闻》中文版、日本《共同社》等多家媒体报导,松下社长津贺一宏日前曾前往中国,与北汽公司商讨成立合资公司一事,并达成协议。北汽旗下两家汽车零组件厂商将出资54%、松下的中国公司则出资 46%,合资公司计划在 2018 年左右开始投入量产,主要产品是电动车空调的电动压缩机,供货对象则是北汽公司与其他公司。

电动车的空调电力来自蓄电池。为优化电动车的行驶里程,电动车空调压缩机需以更好的效率控制冷、暖风,因此性能需求较一般汽油车高。性能佳的空调压缩机,将有助提高电动车的续航力。

 

中国市场蓬勃,松下积极抢进

在政府的大力推动下,中国已在 2015 年成为全球最大电动车市场之一。《日经》指出,日厂丰田决定在 2018 年起于中国生产插电式混和动力车(PHEV);而松下与北汽的合作,则象征松下在中国市场的在地化布局行动。未来预计还会有更多日商在中国展开本土化生产。

松下已宣布退出电视面板制造事业,并转而提高在住宅、汽车等两大领域的业务着力。2015 财年,松下所生产的车载导航仪与车载电池等零组件销售额达 1.3 兆日圆。松下表示,到 2018 年度时,希望上述零组件销售额能进一步提高到 2 兆日圆。

松下在电动车、锂电池方面的海外投资,包括与美商特斯拉(Tesla)合作在美国内华达州建立的锂电池工厂 Gigafactory,以及中国大连建立的车用锂电池工厂。大连工厂预计在 2017 年正式投产。

北汽成立于 1953 年,为国有企业。在电动车、PHEV 领域,北汽是中国仅次于比亚迪(BYD)的第二大业者。北汽计划到 2020 年时生产 40 万辆电动车。

(本文由 EnergyTrend授权转载;首图来源:shutterstock)

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