智慧电动机车 Gogoro 在 17 日公布售价、开卖日期，以及上路后的换电池服务后，网友对“满街 Gogoro 在路上跑”的想像升温，但有网友却在预购方案所提供的〈换电驰-都会方案合约〉中，发现许多单方面利于 Gogoro 的霸王条款，批它“吃人够够”，也引起网络上一阵挞伐。幸好 Gogoro 的危机处理能力不算差，在 25 日，Gogoro 释出善意回应网友对它的质疑，像是若在一般使用下导致电池毁损或遗失，可免除电池赔偿责任。
“换电驰都会方案”是搭配 Gogoro 预购方案提出的 24 个月不限次数、不限里程换电池方案。在一般都会型租电池方案中，每个月要付 899 元才有不限次数、不限里程更换电池，但在预购方案中，则会直接送出 24 个月。
网友批：吃人够够的电池合约
22日，网友“531xx”在论坛中对 Gogoro“换电驰都会方案”提出的质疑大略如下：
1. 电池是租你，不是给你。
2. Gogoro 可以片面终止优惠或修改方案。
3. 电池不管是怎样，被偷、放太久没电，还是怎样，消费者就是要赔钱！赔 25,000元！
4. 赔偿电池的钱之后，电池还是 Gogoro 的。
5. 延续 3，若电池坏掉，优惠方案直接终止。
6. 如果你骑太多也不行。“使用者之买卖标的每月消耗之电力连续 2 个月超过 85 千瓦小时（kW•h），或每月骑乘总里程数连续 2 个月均超过 1,600 公里时，本方案将被视为作为商业或营业用途。”
7. 合约终止七天内必须还电池，不然 Gogoro“随时”可以派人去你家找你拿。
8. 你胆敢拆解电池，将触犯刑法毁损罪，还有必须赔偿100倍的钱！（25000 X 100 = 2,500,000） “使用者除依附录二之 Gogoro 电池赔偿标准赔偿外，应另行给付 Gogoro 电池更新重置成本之 100 倍金额予 Gogoro，作为惩罚性违约金。”
另有网友“georgelee”附和，指 Gogoro 在电池应用上订出这么多条款，说穿了就是怕电池被破解后使用者得以自行充电，因为卖电的利润太大，如果充电机制被破解 Gogoro 的商业机制有可能瓦解。
Gogoro：正常使用下，使用者可免责
Gogoro 25 日在官方网站上撰文〈致所有关心 Gogoro 的朋友们〉，回应网友的质疑。Gogoro 表示，在〈换电驰-都会方案合约〉中增添了“电池赔偿豁免方案”，在一般使用下，若 Gogoro 电池遇到毁损或遗失（如交通事故、窃盗等状况），使用者可免除全部电池赔偿责任。
Gogoro 也强调，电池交换能解决现行充电式电动车续航范围有限的问题，另强调 Gogoro 的电池在云端及大数据的“智慧能源管理服务”下，使用者可不必担心正常使用的耗损及汰换。
“换电驰”是一套与过去不同的智慧能源管理服务。除了无限次数交换电池之外，智慧能源管理服务包含以下内容： 1. 全时照顾 Gogoro 能源网络中的每颗电池，让它们都保持最良好的状态。 2. 电池折旧是 Gogoro 的责任，用户不用担心正常使用下电池的耗损或汰换。 3. 透过云端科技的全方位管理，提供即时的提醒与叮咛。 4. 机动团队全天候后援，利用大数据运算需求，弹性调度各地的电池数量与充电速度，确保用户随时都能取得最佳状态的 Gogoro 电池。
Gogoro 下阶段计划：家用充电、轻度使用者换电池方案
在该篇文章中，Gogoro 也公布即将开发的产品，包括电动车以及充电两个方向，似乎更加符合目前使用者的期待。
- 制定以使用量计价的“换电驰”月租方案，满足低里程用户的需求。
- 推出符合更多消费者需求之车款，让更多的人可以享受骑乘 Smartscooter 智慧双轮的乐趣。
- 开发家用充电设备，让用户在广布的 GoStation 电池交换站之外，增加在家充电的选项。
资料来源：
- Mobile 01：GOGORO 的电池合约之讨论，好厉害的合约
- Gogoro : 〈致所有关心 Gogoro 的朋友们〉
（首图来源：科技新报摄）
