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上海飞纽约只需 39 分!马斯克再放话:SpaceX 将在 2~3 年开始全球载客测试

发布于2020-06-21 05:52:12,上海飞纽约只需 39 分!马斯克再放话:SpaceX 将在 2~3 年开始全球载客测试,Kotoo科技新闻网(http://www.kotoo.com)
 

上海飞纽约只需 39 分!马斯克再放话:SpaceX 将在 2~3 年开始全球载客测试



有些人是为了帮人类达成梦想而出生,马斯克(Elon Musk)就是其一。

2017 年,马斯克在第 68 届国际航太大会,阐述自己的火星移民计划,并称准备利用 SpaceX 火箭全球载客,达成 39 分钟纽约到上海。当时,许多专家表示这个梦想很难达成,但现在,梦想即将实现。

据外媒报导,在网友分享的 SpaceX 两年多前推出的 Starship(星舰)全球载客影片下面,马斯克评论将会达成。

根据影片,将使人类可用不到 1 小时到达地球任何地方。火箭会以最高时速 27,000 公里飞行,香港到新加坡只需 22 分钟、洛杉矶到多伦多只要 25 分钟、洛杉矶到纽约只要 25 分钟、上海到纽约只要 39 分钟。

有网友问,什么时候会实现?马斯克表示,正式商用前,会进行多次测试,但预计SpaceX 将在 2~3 年开始全球载客测试。

对此,网友也表示相信:

还有什么是这个男人无法做到的!

这简直太棒了,期待!

马斯克的终极梦想

多年来,马斯克一直希望移民火星,名下许多公司都和这个疯狂的想法有关。SpaceX 发射火箭自然不必说,星际航天飞机在马斯克的幻想里将会成为未来的交通工具。

先来看看马斯克的星舰长什么模样。

Starship,星际航天飞机,号称世界最强火箭,根据官网介绍,设计为运送乘客和货物到地球轨道、月球、火星及更远的地方。星舰将是有史以来最强大的运载火箭,能携带超过 100 公吨载荷进入地球轨道。

包含两大主体:星舰(STARSHIP)和超重(SUPER HEAVY)。

超重是超大功率的助推器,功用是将星舰送入地球轨道,然后脱离星舰并落回地球──如果没有它辅助,星舰需要更大的推力及燃料消耗来抵抗万有引力。

照 SpaceX 的设计,SUPER HEAVY 助推器和 Starship 星舰都会配备有史以来最早达成全流量分级燃烧循环的超级引擎:猛禽。

“猛禽”引擎的功率十分强悍,单台推力可达 2,000kN(千牛)。

星舰整体外观就是太空货船,容积为 1,100 立方米,近地轨道运载能力(LEO 运载力)也大于目前最强壮的土星 5 号,一旦正式启用,将成为有史以来运载能力最强的星际大邮轮。

星舰就跟目前的飞龙号太空船一样,共有两版:客运版和货运版。它最大特点就是货运版有自动抛射系统,不仅可运输货物,还能执行定点抛投。

除了发射卫星和运送货物到太空站这些“兼职”工作,星舰的本职还是在其他行星和地球间往返,以便把地球物资送到行星,或者把行星的土壤样本送回地球。

之前被问到对星际航天飞机的期望时,马斯克说:

到 2030 年,要把 1 千名人类送上火星,到 2050 年将变成 100 万。

也就是说,要达成目标,星际航天飞机平均每天 3 航班,每年 1 千次航班,每航班载荷超过 100 吨,10 艘航天飞机,每年就能将百万吨载荷送上轨道。

为了达到目标,每年要建造 100 艘星际航天飞机,10 年要建 1 千艘,到 2050 年就能将100 万移民送上火星了。

不得不说,这真是庞大又伟大的计划。

圈地为星舰载客做准备

要达成梦想,当然不只说说而已,除了筹备已久的星际航天飞机等待测试,还需要够大场地供马斯克“折腾”。

6 月 6 日,马斯克寄信给 SpaceX 员工表示:

接下来要把重心放在星舰计划,加快下一代星舰火箭的研发速度。同时要继续在墨西哥湾沿岸的美国德州城市博卡奇卡(Boca Chica)建设基地。

据了解,目前大部分 SpaceX 员工都在洛杉矶总部或两座工厂(佛州卡纳维拉尔角和德州奥斯汀),SpaceX 也专门在洛杉矶港口租了一块地以研发星舰。但马斯克明显觉得这些工作远远不够,他希望员工都能搬到博卡奇卡基地附近。

届时,马斯克将提供 SpaceX 专属飞机载送员工,由此可看出马斯克对星舰的期待。

目前,SpaceX 正在招聘负责设计和建造离岸火箭发射设施的离岸营运工程师,工作地点位于德州布朗斯维尔,靠近 SpaceX 博卡奇卡“星舰”测试基地。马斯克在 Twitter 坦言:“SpaceX 正为前往火星、月球和超音速全球飞行建设浮动太空港。”

星舰载客首次试飞原本暂定 2020 年,也就是今年。但现在来看有点小问题,不过大可期待一下,毕竟马斯克总是做到看似不可能的梦想。

用他自己的话是这样:

这些事情失败的可能性远远大于成功的可能性,我之所以去做,不是因为这些事会成功,而只是因为我想做,那是我对世界未来的主张。

(本文由 雷锋网 授权转载;首图来源:SpaceX)

延伸阅读:

  • 马斯克寄 SpaceX 内部信:勿沾沾自喜,把精力放在星舰计划
  • 创造历史的 SpaceX 凭什么超越百年历史的波音公司?
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